COTIZACIÓN RGC

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Nuestro cotizador se adapta a tu experiencia. Si estás comenzando, te guía paso a paso. Si ya conoces tu operación, puedes avanzar directamente con los datos técnicos. El sistema organiza y valida tu solicitud, pero no entrega una tarifa comercial automática: nuestro equipo revisa disponibilidad, recargos y condiciones vigentes antes de enviarte el precio final.

Modo guiado para quienes están comenzando Modo profesional para quienes ya manejan los datos Recibes una referencia inmediata; la tarifa final la valida nuestro equipo

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TU PARTNER EN COMERCIO EXTERIORCotiza marítimo, aéreo, terrestre o courier desde un solo lugar.

Calculamos CBM, peso volumétrico y peso cobrable cuando corresponde, y te guiamos con Incoterms y carga peligrosa.

¿Prefieres hablar con nosotros?Nuestro equipo te asesora en cada paso.WhatsApp RGCEscríbenos y cotiza más rápido.

COTIZA CON RGC¿Cómo prefieres comenzar?

Puedes cotizar aunque no conozcas términos técnicos. Completa solo lo que tengas y nosotros te ayudamos con el resto.

1Servicio2Contacto3Ruta4Carga5Enviar

¿Qué necesitas hacer?Elige la opción que más se parece a tu operación. No necesitas conocer la modalidad todavía.

¿Cómo quieres mover tu carga?Si no estás seguro, elige la opción más cercana. RGC validará la modalidad antes de cotizar.

Datos de contactoIndícanos cómo podemos contactarte respecto de esta solicitud.

NombreCorreoTeléfono de contacto

Detalles del servicioIndica los países de origen y destino. Al seleccionar el Incoterm te pediremos el punto operativo exacto que corresponda.

País de origenPaís de destinoIncoterm · condición de compraEl Incoterm define qué parte de la operación paga y coordina el proveedor y desde qué punto continúa el comprador. Al seleccionarlo te pediremos únicamente el punto operativo que corresponde: retiro, puerto, aeropuerto, terminal o dirección de entrega.Para carga marítima pueden aplicarse términos multimodales y también FAS, FOB, CFR y CIF, exclusivos del transporte por agua.

EXW · En fábricaEl proveedor deja la carga disponible en sus instalaciones. El comprador asume el retiro, transporte y trámites desde ese punto.FCA · Franco transportistaEl proveedor entrega la carga al transportista en el punto acordado y realiza el despacho de exportación.CPT · Transporte pagado hastaEl proveedor paga el transporte principal hasta el lugar acordado. El riesgo pasa al comprador al entregar la carga al primer transportista.CIP · Transporte y seguro pagados hastaEs similar a CPT, pero el proveedor además contrata seguro de transporte hasta el destino acordado.DAP · Entregado en lugarEl proveedor lleva la carga hasta el lugar acordado en destino. El comprador asume descarga, importación e impuestos.DPU · Entregado en lugar descargadoEl proveedor lleva y descarga la carga en el lugar acordado. El comprador asume importación e impuestos.DDP · Entregado derechos pagadosEl proveedor asume transporte, exportación, importación, derechos e impuestos hasta el destino acordado.FAS · Franco al costado del buqueEl proveedor deja la carga al costado del buque en origen. Desde allí el comprador asume carga a bordo, flete y riesgos.FOB · Franco a bordoEl proveedor entrega la carga a bordo del buque en origen. El comprador asume el flete marítimo y los costos posteriores.CFR · Costo y fleteEl proveedor paga el flete marítimo hasta destino, pero el riesgo pasa al comprador cuando la carga queda a bordo en origen.CIF · Costo, seguro y fleteEs similar a CFR, pero el proveedor además contrata seguro para el transporte marítimo hasta destino.

¿Cuándo estará lista?

Cuéntanos lo que sepas de la cargaNo es obligatorio conocer peso, volumen o dimensiones exactas para iniciar la conversación.

¿Te faltan datos? No pasa nada. Completa lo que tengas y nuestro equipo te indicará qué información falta para cotizar correctamente.

Tipo de operación¿Cómo viajará la carga?Si no sabes cuál corresponde, ingresa las medidas de tu carga y el cotizador te dará una recomendación orientativa.¿La carga requiere temperatura controlada?

Medidas de la cargaCopia las medidas directamente desde tu Packing List. Puedes usar mm, cm, m o pulgadas.

Calculamos CBM

CantidadLargoAnchoAltoUnidad

Peso bruto total (kg)

CBM total0,000 m³

Para marítimo calculamos el volumen total en metros cúbicos (CBM).

RECOMENDACIÓN ORIENTATIVA RGCCompleta las medidas para que podamos orientarte

Con largo, ancho, alto, cantidad y peso podemos estimar si conviene LCL o FCL y qué tipo de contenedor revisar.

Esta orientación no reemplaza la validación comercial y operacional. Capacidades, puertas útiles, peso máximo y aceptación pueden variar según equipo y naviera.

Mercancía / contenidoUna descripción general es suficiente. Este dato ayuda a validar aceptación, restricciones y tarifa.

¿Es carga peligrosa?Aplica a marítimo, aéreo, terrestre y courier. Puede cambiar la aceptación, documentación, embalaje, ruta y tarifa.

Se considera carga peligrosa una mercancía que puede representar riesgo para personas, equipos, otras cargas o el medio ambiente y que requiere declaración o manejo especial. Ejemplos: baterías de litio, aerosoles, gases, combustibles, solventes, pinturas, químicos, corrosivos, explosivos, sustancias tóxicas o infecciosas y material radiactivo. Si tienes SDS/MSDS, número UN o clasificación DG, indícalo.

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Envíanos la solicitudEl cotizador calcula y ordena los datos de tu carga. La tarifa comercial no es instantánea: nuestro equipo valida disponibilidad, recargos y condiciones vigentes antes de enviarte el precio.

No necesitas tener todo resuelto para cotizar.

Podemos ayudarte a identificar modalidad, Incoterm, documentos, retiro, seguro, aduana y transporte de destino según tu operación.

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